Как это работает?
1
Выбираете товар
Добавьте интересующие вас товары в корзину
2
Оформляете заказ
Заполните все поля формы, чтобы получить предложение
3
Получаете предложения
В ближайшее время с вами свяжется менеджер для уточнения деталей
ROWEHIGHTEC ATF DCG II 1л, Rowe
1 литр. Масло ROWE HIGHTEC ATF DCG II обладает следующими допусками, разрешениями и аналогично: * BMW DCTF-1/DCTF-1+/DCTF-2(83 22 2 433 157)/FFL-4/MTF LT-5 * BYD DCTs, Q/BYD-A1909.0058-2013 * Changan DCTF * Chrysler 68044345EA/GA * Dodge BOT 341 * Eaton PS-278 * Ferrari TF DCT-F3 * Fiat 9.55550-MZ6 * Ford WSS-M2C200-D2/218-A1/936-A * MB 236.21/236.22/236.24/236.25/239.21/239.22 * Mitsubishi DiaQueen SSTF-I (MZ320065) * Porsche 999.917.080.01/999.917.080.00/FFL-3 * PSA 9734.S2 * Renault EDC-6/-7/BOT 450/DC4/77 11 785 243 (DW5) * Volvo 1161838/1161839/BOT 341 * VW G 052 182 (DQ250/DQ500)/G 052 512/G 052 529/G 055 529 (DL 501)/G 052 536/G 055 536 * Применяется для КПП с двойным сцеплением DSG, работающим на масляной ванне на основе базовых масел HC-Synthese. Разработано специально в соответствии с особыми требованиями, касающимися защиты от износа и коэффициента трения в современных коробках передач DCT / DSG. Оптимизированная система коэффициента трения трансмиссионного масла 25067 ROWE ATF DCG II обеспечивает передачу даже очень высоких крутящих моментов без проскальзывания и позволяет таким образом выполнять спонтанные и спортивные переключения во всем интервале, а также обеспечивает постоянный уровень коэффициента трения и максимальную защиту от износа как при очень низких температурах, так и при экстремальной жаре и нагрузке. !!! ATF DCG ll не подходит для использования в ступенчатых передачах или бесступенчатых коробках передач CVT !!!0 18461846RUB1846RUB
0.00015
HIGHTEC ATF DCG II 1л, Rowe в Мичуринске
Описание
1 литр. Масло ROWE HIGHTEC ATF DCG II обладает следующими допусками, разрешениями и аналогично: * BMW DCTF-1/DCTF-1+/DCTF-2(83 22 2 433 157)/FFL-4/MTF LT-5 * BYD DCTs, Q/BYD-A1909.0058-2013 * Changan DCTF * Chrysler 68044345EA/GA * Dodge BOT 341 * Eaton PS-278 * Ferrari TF DCT-F3 * Fiat 9.55550-MZ6 * Ford WSS-M2C200-D2/218-A1/936-A * MB 236.21/236.22/236.24/236.25/239.21/239.22 * Mitsubishi DiaQueen SSTF-I (MZ320065) * Porsche 999.917.080.01/999.917.080.00/FFL-3 * PSA 9734.S2 * Renault EDC-6/-7/BOT 450/DC4/77 11 785 243 (DW5) * Volvo 1161838/1161839/BOT 341 * VW G 052 182 (DQ250/DQ500)/G 052 512/G 052 529/G 055 529 (DL 501)/G 052 536/G 055 536 * Применяется для КПП с двойным сцеплением DSG, работающим на масляной ванне на основе базовых масел HC-Synthese. Разработано специально в соответствии с особыми требованиями, касающимися защиты от износа и коэффициента трения в современных коробках передач DCT / DSG. Оптимизированная система коэффициента трения трансмиссионного масла 25067 ROWE ATF DCG II обеспечивает передачу даже очень высоких крутящих моментов без проскальзывания и позволяет таким образом выполнять спонтанные и спортивные переключения во всем интервале, а также обеспечивает постоянный уровень коэффициента трения и максимальную защиту от износа как при очень низких температурах, так и при экстремальной жаре и нагрузке. !!! ATF DCG ll не подходит для использования в ступенчатых передачах или бесступенчатых коробках передач CVT !!!
Отзывы
Отзывов еще нет - ваш может стать первым